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窄轨铁路道岔系列,供应窄轨铁路道岔

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有效期至: 长期有效
最后更新: 2017-10-11 13:24
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“窄轨铁路道岔系列,供应窄轨铁路道岔”参数说明

是否有现货: 认证: 电询
加工定制: 品牌: 中运
型号: 窄轨铁路道岔 规格: 齐全
商标: 中运 包装: 完好
产量: 10000

“窄轨铁路道岔系列,供应窄轨铁路道岔”详细介绍

窄轨铁路道岔系列简介
隧道施工中的窄轨铁路道岔系列,是保证行车安全和控制行车速度的关键设备。 窄轨铁路道岔系列多为临时工程的短期行为,一般不考虑道岔的重复使用。设计时应以简单、经济、实用、便于维修为出发点。
窄轨铁路道岔系列总体设计
1、窄轨运输的特点是车辆蛇行运动大,设备的使用环境条件、维护保养差,道岔部件易于损坏。为此,设计中采用直线型尖轨转辙器,大多数道岔的尖轨具有互换性,在紧急情况下便于更换替代,不致影响生产。通过计算获得尖轨跟端轮缘槽宽度及尖轨冲击角和尖轨长度。2、由于直线型辙叉制造简单,维修方便,辙叉互轨相互对称,互轨类型得到简化,左右开道岔通用等优点,在我国诶到广泛应用。3、整体铸造辙叉消耗贵重的合金材料,铸造工艺复杂,只能在专业工厂制造,辙叉个别部分磨耗或损坏时不能代换。而普通刚刚一组合辙叉制造简单,任何一个或儿个零件磨耗或损坏时,均可修配,所以设计中采用普通钢轨组合辙叉。
窄轨铁路道岔系列故障及处理方法
1.询问车站值班员故障现象,然后在控制台上操纵道岔试验。   2.登记道岔停用设备   3.判断是道岔室内还是室外的原因    ①如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送出,是室外故障。    ②如果是双动道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,说明动作道岔的电已送到了一动道岔,故障出在一动道岔以后,是室外故障。    ③如果道岔定、反位都能操动,就是没有表示。用万用表交流250v档,在分线盘测量X1(X2)与X3间有无交流110V左右电压,如果有电压,则是室外故障,否则是室内故障。
窄轨铁路道岔系列实物图
窄轨铁路道岔系列客户评价

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