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汽车尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压汽车尾板,是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。汽车尾板广泛用于航天、军事、消防、邮政、金融、石化、商业、食品、医药、环保、物流、制造等各行业。可大幅度提高运输及装卸效率,节省成本,是现代化物流运输的必备设备之一。尾板作为一种随车装卸工具可...
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山东启运机械有限公司
(1)环境温度不超过40℃(一般环境用)或60℃(冶金环境用);(2)海拔不超过1000m;(3)经常地机械振动及冲击;(4)频繁地起动,制动(电气或机械的)及逆转。卧式安装,机座不带底脚,端盖有凸缘的YZR系列立式安装,机座不带底脚,端盖有凸缘,轴伸向下的YZR系列机座带底脚,端盖无凸缘YZ系列卧...
河南华工重型机械有限公司
移动登车桥 移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备,叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。既可使您减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更...
滑轮组是吊钩组配合工作的固定滑轮,固定于结构上,由若干个定滑轮和动滑轮组合而成,它既可以省力又可以改变力作用方向。滑轮组在起重机、卷扬机、升降机等机械中得到广泛应用,是起重机械的重要组成部分。滑轮的材料一般采用HT15-33铸铁,对于抓斗和特种用途的起重机常采用ZG35Ⅱ铸钢。为了提高滑轮...
吊钩组是起重机械中最常见的一种吊具。吊钩常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上(见图)。 吊钩按形状分为单钩和双钩;按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩。单钩制造简单、使用方便,但受力情况不好,大多用在起重量为80吨以下的工作场合;起重量大时常采用受力对称的双钩。叠片式吊钩由数片切割成...
吊钩组是起重机械中最常见的一种吊具。吊钩常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上(见图)。 吊钩按形状分为单钩和双钩;按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩。单钩制造简单、使用方便,但受力情况不好,大多用在起重量为80吨以下的工作场合;起重量大时常采用受力对称的双钩。叠片式吊钩由数...
吊钩组是起重机械中最常见的一种吊具。吊钩常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上(见图)。 吊钩按形状分为单钩和双钩;按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩。单钩制造简单、使用方便,但受力情况不好,大多用在起重量为80吨以下的工作场合;起重量大时常采用受力对称的双钩。叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成,个别板材出...
吊钩组是起重机械中最常见的一种吊具。吊钩常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上(见图)。 吊钩按形状分为单钩和双钩;按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩。单钩制造简单、使用方便,但受力情况不好,大多用在起重量为80吨以下的工作场合;起重量大时常采用受力对称的双钩。叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而...
联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件,并具有一定的补偿两轴偏移的能力,为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,联轴器还具有一定的缓冲减震性能,联轴器有时也兼有过载安全保护作用。 齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形...
联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件,并具有一定的补偿两轴偏移的能力,为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷,联轴器还具有一定的缓冲减震性能,联轴器有时也兼有过载安全保护作用。 齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为...
吊钩部件共有两种型式:1)一只滑轮的单轮式,适用于缠绕钢丝绳为两支(2/1出绳)的起升机构上;2)两只滑轮的双滑式,适用于缠绕钢丝绳为四支(4/2或4/1出绳)的起升机构上。吊钩组:符合起重吊钩GB/T1005.1~5-98标准,材质为DG20,安全系数大于5;吊钩表面光洁无裂纹、折叠、过烧等缺陷;内部无裂纹、白点和其他影响使用安全的夹...
注意事项: 如果起升高度较大的时候,为了缩小卷筒的尺寸,可采用表面带导向螺旋槽或光滑的卷筒进行多层卷绕,但钢丝绳磨损较快,适用于慢速和工作类型较轻,吨位较低的起重机。钢板卷筒组则主要适用于大吨位、性能要求高的起重机械设备。 卷筒组分类:卷筒包括铸造卷筒和焊接卷筒; 焊接卷筒又分为带齿轮盘接手的卷筒和带卷筒联轴器的卷筒。 卷筒组组成:卷筒组由卷筒、卷筒轴、齿轮联轴节、轴承支...
卷筒式起升机构中用来缠绕钢丝绳的部件。卷筒与卷筒轴、法兰式内齿圈、卷筒毂、轴承和轴承座等组成卷筒组。当卷筒轴一端装有旋转式上升极限位置限制器的开关时,必须确保卷筒轴与上升限位开关的转轴同步旋转。卷筒材料一般采用铸铁。特别需要时可用铸钢或用钢板卷制焊接制造卷筒式起升机构中用来缠绕钢丝绳的部件。卷筒与卷筒轴、...
产品简介: 一般起重机大多采用单层缠绕卷筒,多层缠绕卷筒用于起升高度特大,或要求机构紧凑的起重机卷筒是起升机构中用来缠绕钢丝绳的部件。卷筒与卷筒轴、法兰式内齿圈、卷筒毂、轴承和轴承座等组成卷筒组。当卷筒轴一端装有旋转式上升极限位置限制器的开关时,必须确保卷筒轴与上升限位开关的转轴...
河南华工重型机械有限公司专业生产起重机和起重机配件:卷筒组、吊钩组、滑轮组、车轮组、抓斗、联轴器、非标定做大吨位吊具、板钩、电动葫芦、单双梁起重机、门式起重机、单双梁超载限制器、单梁抓斗式起重机、YZR绕线转子三相异步电动机、YZP变频调速三相异步电动机、电缆滑车、电缆卷筒(...
双轮缘车轮,用于桥门式起重机大、小车(客户需特别指出)行走轮,轮缘高为25mm~30mm。双轮缘车轮材质如不特别说明一般采用ZG340-640铸造。河南华工重型机械有限公司专业生产起重机和起重机配件:卷筒组、吊钩组、滑轮组、车轮组、抓斗、联轴器、非标定做大吨位吊具、板钩、电动葫芦、单双梁起重机、门式起重...
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车轮是用来支承起重机和载荷,并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命,踏面应进行表面热处理,要求表面硬度为HB300-350,淬火深度不少于20mm。 车轮组材质: ZG430-640铸钢车轮组、锻55车轮组、锻50SiMn车轮组; 锻42CrMo车轮组、锻65Mn车轮组。起重...
JHQ系列起重机用聚氨酯缓冲器是起重机运行至极限位置所需的安全保护装置,它能迅速地将冲击动能转化为弹性势能,是应用于起重机上的确保设备与人身安全的必备装置。目前在起重机缓冲器市场上存在的多种缓冲器形式,如弹簧缓冲器、液压缓冲器、橡胶缓冲器、聚氨酯缓冲器等,针对聚氨酯弹性体易老化易水解等弱点进行了深入细致的研究,对原料配方做了进一步...
JHQ系列起重机用聚氨酯缓冲器是起重机运行至极限位置所需的安全保护装置,它能迅速地将冲击动能转化为弹性势能,是应用于起重机上的确保设备与人身安全的必备装置。目前在起重机缓冲器市场上存在的多种缓冲器形式,如弹簧缓冲器、液压缓冲器、橡胶缓冲器、聚氨酯缓冲器等,针对聚氨酯弹性体易老化易水解等弱点进行了深入细致...
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5t起重机行车滑轮组 铸钢滑轮 滑轮外径300mm 槽底直径250mm 孔直径45mm 天车起升钢丝绳滑轮
32t半封闭吊钩组,灰铁滑轮,普通钩头
20t半封闭吊钩组,轧制滑轮,韶关钩头
20t半封闭吊钩组,铸钢滑轮,韶关钩头
5t半封闭吊钩组,轧制滑轮,普通钩头